大货车以0-120千米/钟头的速率不限行行驶，能提升大货车行驶高效率及治超执法工作效能。能避免大货车“跳磅.走S弯.包边条”等做弊方式及人为因素造成的误检.逃检，阻塞治超执法系统漏洞。经济收益高：合理避免误检车子，提升超限处分收益;节省基本建设超限检验站的项目投资，降低人头数经费预算的开支;降低了公路保养经费预算的资金投入。(实际见投资收益分析)下面一起看一下治超系统的解决方法都有哪些?
(1)合理布局范畴(地址)
a.管辖区内主干线公路的省界(市际.县际)通道及货运运输的主通道;
b.矿产集中地.建筑装饰材料生产地.大中型物流配送中心等关键货品配载根源的关键进出口道路;
c.中心城区关键的路面;
d.别的必须保障的公路。
(2)工作中(执法)步骤
该治超系统可以完成无人化，运用全速率段公路超限快速精准监测系统对往日汽车开展即时检验，将获得的违反规定超限超重车子的车牌.车子总重量.较高轴重等有关信息(直接证据)，快速传输至大中型LED可变情报信息显示器和高新科技治超综合性信息化管理服务平台。LED显示器提醒驾驶人员靠边停车接纳治超执法工作人员的解决，治超综合性信息化管理服务平台会自行配对较近的固定不动治超站或配有GPS的流动性治超执法车，生产调度执法工作人员到达特定地址严查超限车子。
(3)执法方式
a.当场执法方式：治超执法工作人员当场阻拦违反规定超限车子后就近原则到非常近的治超站或卸载掉场开展卸载掉，再运用电脑上或手持终端机调成违反规定超限车子超重信息内容，按法律规定执法程序流程开展处分。
b.非当场执法方式：流动性治超执法工作人员当场未阻拦到违反规定超限车子，治超综合性信息化管理服务平台便会将该车加入黑名单，并将违反规定超限信息内容抄告给有关交警队.运管部门，在该车申请办理年审年检办理手续时，严格着重给予处分
